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由于鐵路煤炭運(yùn)輸車(chē)輛全部敞車(chē)裝載，當(dāng)列車(chē)行駛時(shí)，尤其是在會(huì)車(chē)、進(jìn)入隧道等在風(fēng)力及相對(duì)氣流的作用下，表層細(xì)小煤粉被吹起散落在列車(chē)沿線路基及其附近的建筑設(shè)施、農(nóng)作物時(shí)，對(duì)環(huán)境資源會(huì)造成污染和浪費(fèi)。結(jié)殼抑塵劑粉塵抑制劑 鐵路煤炭運(yùn)輸用抑塵劑質(zhì)量過(guò)硬 相當(dāng)好用結(jié)殼抑塵劑 粉塵抑制劑 鐵路煤炭運(yùn)輸用抑塵劑質(zhì)量過(guò)硬 相當(dāng)好用
1、對(duì)環(huán)境的污染--空氣污染。煤粉揚(yáng)塵造成的可吸入顆粒物濃度高，威脅著沿線百姓的身體健康。
2、對(duì)設(shè)施的破壞--腐蝕鐵路設(shè)施。由于煤塵的污染，加劇道床板結(jié)，機(jī)車(chē)及汽車(chē)散熱網(wǎng)孔堵塞，接觸網(wǎng)放電，通信、信號(hào)、供電等設(shè)備的破壞，縮短設(shè)備使用壽命，嚴(yán)重威脅行車(chē)安全，同時(shí)也增加了清潔、保養(yǎng)維修的大量投入。
3、對(duì)生態(tài)的污染—植物生長(zhǎng)的破壞。大量的煤粉揚(yáng)塵吸附在煤炭貨運(yùn)沿線兩旁的農(nóng)作物及林業(yè)植物葉片上，嚴(yán)重影響其光合作用的吸收轉(zhuǎn)換，致使農(nóng)作物減產(chǎn)、生態(tài)植被長(zhǎng)勢(shì)削弱、生物多樣性減少等。
固沙抑塵劑 采用多種高分子植物纖維材料，采取新聚合工藝精制而成，抑塵技術(shù)條件部分：抑塵劑，中對(duì)產(chǎn)品性能要求、實(shí)驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等各項(xiàng)規(guī)定，經(jīng)檢測(cè)，符合國(guó)家行業(yè)質(zhì)量檢測(cè)要求。
本產(chǎn)品是由新型多功能高分子聚合物組合而成，聚合物中的交聯(lián)度分子形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，分子間具有各種離子集團(tuán)，由于電荷密度大，與離子之間產(chǎn)生較強(qiáng)的親和力，能迅速捕捉并將微粒粉塵牢牢吸附，具有很強(qiáng)的抑塵、防塵的作用。
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)
1. 保護(hù)環(huán)境，能夠去除2.5 微米以上的粉塵顆粒。
2. 無(wú)腐蝕、無(wú)污染、可生物降解、不會(huì)造成二次污染。
3. 抗風(fēng)蝕、抗雨水沖蝕。
4. 能夠有效的降低并減少物料損耗。
5. 能夠有效的減少粉塵危害，保護(hù)工人及周邊人群的身體健康。
作用機(jī)理
通過(guò)捕捉、吸附、團(tuán)聚粉塵微粒，將其緊鎖于網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)之內(nèi)，起到濕潤(rùn)、粘接、凝結(jié)、吸濕、防塵、防浸蝕和抗沖刷的作用。具有良好的成膜特性，可以有效的固定塵埃并在物料表面形成防護(hù)膜。路面在使用了抑塵劑之后，可能會(huì)看到不同的效果，這些不同的效果取決于使用量的變化。適中的使用量，會(huì)在地表形成一個(gè)“三維硬殼”，從而有效地抑塵和防止風(fēng)蝕。使用之后，表面會(huì)形成類(lèi)似混凝土的效果，這種應(yīng)用被廣泛用于凝聚土壤和簡(jiǎn)易道路建造（例如簡(jiǎn)易飛機(jī)跑道的建造）。通過(guò)調(diào)節(jié)使用量和使用頻率，有效期可達(dá)幾周到幾年不等。但重要的是：是真正意義上的可降解產(chǎn)品，對(duì)環(huán)境安全不會(huì)產(chǎn)生任何不良影響，使用方便，安全。
固沙抑塵劑綠色環(huán)保應(yīng)用范圍
可廣泛應(yīng)用于煤炭及各類(lèi)金屬、非金屬采礦區(qū)、礦物粉渣堆料場(chǎng)、煤炭及礦粉運(yùn)輸、礦物土方儲(chǔ)存卸載場(chǎng)、建筑物拆除、在建道路沿線、火電廠、水泥廠、鋼鐵廠、冶金廠、粉塵車(chē)間、人工沙灘和沙漠化地區(qū)等場(chǎng)所。
使用方法
